發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行過程中，水溫應(yīng)在80°至90°左右，發(fā)電機(jī)水箱溫度過低或者水溫過高對柴油發(fā)電機(jī)組都是有傷害的，今天就由上柴發(fā)電機(jī)廠家為大家講講發(fā)電機(jī)組夏季和冬季對應(yīng)的水溫。

夏季氣溫較高，上柴柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在高溫天氣里升溫較快。如果柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時冷卻液超過95°左右時應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載，因為柴油發(fā)動機(jī)在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機(jī)組在夏季運(yùn)行送電運(yùn)行負(fù)載時應(yīng)水溫保證在90°左右比較適合。

冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境及冷卻液的溫度相對降低。所以柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時冷卻液升溫也會慢些。柴油發(fā)動機(jī)滿負(fù)載運(yùn)行時，冷卻液的溫度大概會在80°左右。所以柴油發(fā)電機(jī)組在冬季運(yùn)行送電運(yùn)行負(fù)載時應(yīng)水溫保證在80°左右比較適合。

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