近來(lái)全國(guó)各地開始霸王級(jí)的寒潮，南北方各地開啟了暖氣模式，用電肯定大大的提高。萬(wàn)一供電系統(tǒng)故障，備用發(fā)電機(jī)就能及支援。但是，玉柴發(fā)電機(jī)組在這樣寒冷的環(huán)境下使用前得要牢記哪些事項(xiàng)呢？廣東發(fā)電機(jī)直銷廠家告訴你。

　牢記一：放水不能過早或不放冷卻水。玉柴發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)怠速運(yùn)行，待冷卻水溫度降至60℃左右，再熄火放水。因?yàn)檫^早放冷卻水的話，發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，導(dǎo)致缸體產(chǎn)生裂紋。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水完全排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。

牢記二：冬季選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。因?yàn)槌Ｒ?guī)柴油在冬季流動(dòng)性較差，粘度大，不易噴散，容易霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。

牢記三：不用明火助燃起動(dòng)。不能取下空氣濾清器，用易燃物燃后做引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過程中，外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會(huì)造成柴油機(jī)工作粗暴，損害機(jī)器。

　牢記四：不能用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤(rùn)滑性能降低或喪失，加劇機(jī)器磨損。建議冬季用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可用機(jī)外水加溫來(lái)提高機(jī)油溫度。

　　牢記五：要用正確的預(yù)熱啟動(dòng)方式。先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時(shí)，再關(guān)閉放水閥，向水箱 灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動(dòng)件得到適當(dāng)預(yù)先潤(rùn)滑，然后再行啟動(dòng)。

牢記六：切忌低溫負(fù)荷運(yùn)行。冬季柴油機(jī)啟動(dòng)后，先低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí)，再負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 因?yàn)橹鸩痪玫牟裼桶l(fā)電機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油充入運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面慢，導(dǎo)致起機(jī)器嚴(yán)重磨損。柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。

牢記七：注意柴油發(fā)電機(jī)組保溫。冬季氣溫低，容易使發(fā)電機(jī)組工作時(shí)冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬天使用的柴油機(jī)更應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。

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