柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙特征、產(chǎn)生原因及排除方法

    1、柴油機負荷超過規(guī)定。（排除方法：降低負荷使之在規(guī)定范圍內(nèi)）

    2、各缸供油量不均勻。（排除方法：調(diào)整噴油泵）

    3、氣門間隙不正確、氣門密封不良，導致氣門漏氣。（排除方法：調(diào)整氣門間隙，檢查帶封錐面）

    4、噴油提前角太小噴油太遲，使部分燃油在排氣管中燃燒。（排除方法：調(diào)整噴油提前角）

    5、進氣量不足：空氣濾清器或進氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機殼過臟等。（排除方法：清洗和清除塵埃污物，必要時更換濾芯）

    6、滑輪增壓器彈力氣封環(huán)燒損或磨損，渦輪各接合面漏氣等。（排除方法：檢查或更換氣封環(huán)，擰緊接合面螺釘）

柴油發(fā)電機組排氣冒白煙特征、產(chǎn)生原因及排除方法

    1、噴油器噴油霧化不良，有滴油現(xiàn)象，噴油壓力過低。

      （排除方法：檢查噴油嘴偶件，進行修磨或更換，重調(diào)噴油壓力規(guī)定范圍）

    2、柴油機剛啟動時，個別氣缸不燃燒（特別是冬天）。

      （排除方法：適當提高轉速及負荷，多運轉一些時間）

柴油發(fā)電機組排氣冒藍煙特征、產(chǎn)生原因及排除方法

    1、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或其機油盤內(nèi)機油過多（油浴式空濾器）。

      （排除方法：拆檢和清理空氣濾清器，減少機油至規(guī)定平面）

    2、活塞環(huán)卡住或磨損過多，彈性不足，安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反，使機油進入燃燒室。

      （排除方法：拆檢活塞環(huán)，必要時應更換）

    3、長期低負荷（標定功率的40%以下）運轉，活塞與缸套之間間隙較大，使機油易竄入燃燒室。

      （排除方法：適當提高釘荷，配套時選用功率要適當）

    4、油底殼內(nèi)機油加入過多。（排除方法：按機油標尺刻線加注機油）

    以上是亞虎動力整理的柴油發(fā)電機組排氣煙色不正常的特征、產(chǎn)生原因及處理方法。另如果排氣中有水分凝結現(xiàn)象：氣缸蓋裂縫，使冷卻液進入氣缸，這時候就得更換氣缸盞。

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